A idéia desse tópico é falar desse ítem que pra Camper pode ser uma boa opção...

A idéia básica é deixar o pneu preso ao pneu de forma que se possa abaixar a pressão deles pra ter mais tração sem correr o risco do pneu sair do aro...

Interessante a opção principalmente pra não ter q usar um desenho de pneu tão agressivo...

O esquema de montagem da BEAD LOCK é esse> (artigo da revista Planeta Off Road)

E aí, a Camper dona Encrenca trajando suas Bead Lock...


E abaixo a sequência de imagens da roda desmontada até o conjunto todo...

A roda com o anel soldado no aro e com os furos (2 dúzias no caso)



O novo bico pra enchimento, pois o original ficaria numa posição ruim pra usar..





O anel externo visto de angulos diferentes





e finalmente a montagem nos pneus..

O aro externo é fixado com parafusos M12 em aço com porcas autotravantes...

E aí um pouco de teoria:

Turma, esses Bead Lock são produção CJ CHECK-UP, se alguém quiser fazer em suas rodas de aço, podemos montar a um custo de R$ 1.300,00 , caso alguém queira, vendo esses conjuntos montados na Dna encrenca aí por 3 mil (Rodas + Bead Lock + Pneus)

Dá pra montar em aro 15 ou 16 desde q em rodas de aço ok?

tenho umas rodas reservas aqui que posso emprestar enquanto fazemos as BEAD....

Abraços

Rodrigo

cj@cjcheckup.com.br